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旅行健康
尼日利亚
发布人:预防接种 浏览次数:864 发布时间:2016-01-20

概况
尼日利亚位于中西非,横跨了西非四个气候带:一个是狭长的沿海地带,主要是红树林沼泽;一个是相对宽广的地带,主要是连绵起伏的丘陵和热带雨林;一个是相对更大的干燥的中央高地,主要是开阔的林地和热带稀树大草原;一个是撒哈拉沙漠边界的半沙漠地带。全年气温很高,地势低的地区和沿海地区湿度很大。

尼日利亚是一个发展中国家,其经济排名位于世界后25%。在拉各斯和阿布贾可获得充分的个人医疗保健,但未达到工业化国家医疗保健标准,大城市以外地区的医疗保健水平在发展中国家医疗保健标准以下。

签证申请者需要符合特定的要求。如果你有问题,可以查阅申请表或联络尼日利亚大使馆。 

疫苗和疟疾
黄热病
根据你的旅程,可能需要一份黄热病疫苗接种的官方证明。如果你要去有黄热病传播危险性的地区旅游,建议保护性接种黄热病疫苗。

要求
来自黄热病流行地区的旅客,需要一份黄热病疫苗接种证明。

由于尼日利亚的阿南布拉、博契、本代尔、贝努埃、十字河、伊莫、卡杜纳、卡诺、克瓦拉、拉各斯、尼日尔、奥贡、翁多、欧遥和 高原州有人患黄热病的记录,所以国际卫生管理局确认哥伦比亚为黄热病疫区。同时,国际卫生管理局认为尼日利亚其他地区虽然目前没有人患黄热病的记录,但有传播该病的可能性,确认尼日利亚为黄热病流行地区。

其他疫苗
根据你旅程的路线、个人的易感因素和逗留时间,你的保健医生会给你接种甲型肝炎疫苗、伤寒疫苗、乙型肝炎疫苗、狂犬病疫苗、流行性脑脊髓膜炎疫苗和流感疫苗。如果之前未接受过小儿麻痹症疫苗的辅助注射,则需要辅助接种。常规的免疫接种,例如预防破伤风白喉或 "儿童时期疾病的疫苗,需要审核和更新。

疟疾
在尼日利亚全国包括城市地区,全年都有患疟疾的危险性。针对这些地区的抗疟药有甲氟喹、强力霉素或阿托喹酮/氯胍。保健医生应该根据你的行程和一些个人易感因素,来选用对你最有效的抗疟药。

由于没有一种抗疟药是100%有效的,所以如果你去过疟疾疫区,在回家后的3个月里出现任何发烧或感冒样疾病,都必须立即去看病,并告知医生你有疫地接触史。

其他卫生问题
虫媒传播疾病
在尼日利亚,蚊子、苍蝇和跳蚤传播许多疾病,包括黄热病、疟疾、登革热、非洲锥虫病、盘尾丝虫病、罗阿丝虫病和潜蚤病。由于无法避免接触昆虫,所以个人防护措施极其重要。

食物传播和水传播疾病在尼日利亚相当多的疾病包括甲型肝炎和伤寒,是由不洁食物和被污染的水传播的。故有必要注意食物和饮料,以减少疾病的发生机会。止泻药需由保健部门开药方。

结核在所有发展中国家均很普遍。而尼日利亚每 100,000 人中有超过 100人患该病在世界卫生组织中其危险性排名最高。旅客计划在尼日利亚停留超过 3 月者,应该有起程前的 PPD 皮肤试验结果证明。 旅客应尽可能避免到拥挤的公共场所和乘坐公共交通工具。出国前应在国内进行结核的筛查。

尼日利亚有血吸虫病。淡水湖和河里的血吸虫幼虫通过接触并穿透人体的皮肤传播该病。

在尼日利亚,罕见的埃博拉病毒疾病偶有发生。该病通过接触传播。

在尼日利亚,罕见的拉萨热偶有发生。该病通过直接接触患者的血液和体液传播。

旅行忠告
犯罪
在尼日利亚,侵犯旅客的暴力犯罪是一个严重的社会问题,尤其拉各斯和南部地区。美国旅客和居民曾遭到过武装暴徒的侵犯、袭击、入室行窃、绑架和敲诈勒索,经常是暴力犯罪的受害者。在拉各斯的维多利亚岛和伊科伊岛,袭击事件数正在增加。偷车、拦路抢劫和武装入室抢劫很常见。在从 Murtala Muhammed 国际机场来的道路上,许多旅客遭到过武装抢劫犯抢劫。执法当局通常对犯罪案回应很慢,有时,极少或根本不对受害人做任何调查。在入境处和当遇到尼日利亚官员时,旅客可能会遭到折磨和敲诈勒索。

旅客应该注意,在三角洲、河流洲和Bayelsa洲,绑架人质换取赎金的事件发生频繁。尼日利亚规律地发生局部地区的市民骚乱和暴动。每次的起因和发生地点都不同。去年,在拉各斯地区、尼日利亚西南部地区、尼日尔三角洲地区和尼日利亚西南部产油洲地区、阿南布拉洲、贝努埃洲、卡杜纳洲、冈贝洲、博契洲、塔拉巴洲、Nassarawa洲(尼日利亚中部)、Jos Plateau洲和卡诺洲发生过暴动。

在尼日尔河三角州的产油地区,旅客经常被威胁,并被捉住作为人质勒索赎金。

交通
目前美国国务院发布了一条旅游警告,建议旅客不要到尼日利亚旅行。

尼日利亚公路的路况通常很差,常引起车辆损坏,交通状况糟糕。同时,缺少红绿灯和停车路标。即使是首都拉各斯,一个人口超过10,000,000的城市,也没有一架红绿灯。在5月到10月的多雨季节,由于道路被淹没,驾驶特别危险。

·公共交通客运的安全性:差
·城市道路条件/保养:差
·乡村道路条件/保养:差
·路边救援设施可用性:差

另外,司机超速驾驶和无法预测的驾驶习惯,以及许多车辆缺乏基本的保养和安全措施,都导致在尼日利亚极其危险。汽车司机极少放弃优先行驶权,也很少体谅行人和骑自行车者。交通堵塞在城市很常见。长期的燃料不足导致加油站前排起了长队,以致长时间打乱或阻塞交通。

瓦利/哈库尔港口的公路和Jos/博契洲/冈贝洲/Maidugri洲的公路常常有抢劫未遂案件发生。故在尼日利亚的所有主要公路,旅客都要十分警惕。由于公共交通客运的车辆保养差、司机超速驾驶和车辆超载行驶,所以乘坐不太安全。乘坐当地出租汽车的旅客常被载到司机事先安排的地点,然后遭到袭击和抢劫。一些受害人需要住院治疗。尼日利亚全国的公共交通客运很危险,建议旅客避免乘坐。

短期旅客最好不要在尼日利亚驾驶。一般要花费几个月的时间才能获得尼日利亚的驾驶执照,而当地不承认国际驾驶许可证。大的旅馆提供可靠的汽车租用服务包括司机。在城市间旅游的旅客必须认识到城市间的路边救援极少,而且缺乏运送设施送往甚至是一般的医疗卫生机构,这样意味着,一起交通事故即使只引起极小的伤痛,在尼日利亚也会导致死亡或终生残废。

如果交通事故导致人员受伤或死亡,所涉及的司机和乘客除了要接受官方的处罚例如罚款和监禁之外,还会遭受法律外的处理例如民众的攻击。建议旅客避免夜间驾驶。因为土匪和警察常在夜间在公路上设置路障。当地街道的照明条件很差,而且许多车辆都缺少一个或两个前灯。

尼日利亚政府管辖的联邦道路安全管理委员会负责提供地图和特殊路段的公共道路信息。联邦道路安全管理委员会的通信地址是拉各斯伊凯贾岛 Ojodu-Isherri路,PMB21510 ,联络电话是(243)(1492-2218492-3369

尼日利亚政府宣布要将尼日利亚航空公司私有化。大部分航空公司服务国内市场和一些外国目的地。大多数尼日利亚航空公司的飞机老化,技术水平有限,而且背负严重的财务问题。一些航空公司的飞机操作和保养不当,难以保证乘客的安全。

美国联邦航空管理局 FAA 还没有正式评定尼日利亚民用航空局符合国际航空安全标准。

其他
拍摄政府大楼、飞机场、大桥或办公大楼的照片必须获得有关当局的允许。而这些建筑物并非都有明确的标志,旅客在申请拍照时,必须详细写明。旅客可以从尼日利亚安全管理局的有关人员处获得这种许可证。违反者,会受到一定的惩罚,包括没收或砸坏照相机、暴光胶卷、罚款或贿赂,或遭到殴打。

奈拉是尼日利亚的流通货币,但旅客不能自由兑换奈拉。美元广泛被接受。尼日利亚是一个喜欢使用现金的国家,旅客有必要携带足够的现金,以支付旅游费用。除了一些旅馆之外,基本不接受信用卡结账。由于在尼日利亚,信用卡诈骗案很普遍,所以建议旅客不要使用信用卡。只有西特银行可以兑现旅客的支票,许多其他的银行没有这项服务。在尼日利亚,没有美国快汇的办事处,而有Thomas Cook的办事处。尽管在尼日利亚,转账服务很普遍,但很难进行银行间的转账。

在尼日利亚,常常发生诈骗犯诈骗外国商人、慈善团体和其他人。受害人遍布全世界。尼日利亚的业务往来的凭证要仔细检查核对。

在尼日利亚中部和北部地区,伊斯兰教教义日益被引入,建议旅客在这些地区旅游时行为举止和穿着保守。 book